Motorolje

Velg riktig motorolje til bilen din

Motoroljen har mange egenskaper, og en god olje forlenger motorens levetid. Oljen har fem hovedoppgaver:

1. Smøring: Oljen smører motorens bevegelige deler, reduserer friksjon og forhindrer slitasje. Dette kan også redusere drivstofforbruket.
2. Rengjøring: Oljen fjerner sot og skadelige partikler som samler seg i motoren.
3. Kjøling: Oljen fungerer som kjølevæske ved å transportere bort varme og forhindre overoppheting.
4. Korrosjonsbeskyttelse: Oljen beskytter motorens indre deler mot rust og korrosjon.
5. Vibrasjonsdemping: Oljen bidrar til å redusere motorstøy og vibrasjon.

Når du skal velge olje, er det viktig å følge bilprodusentens anbefalinger, som du finner i bilens instruksjonsbok.

Vanlige typer motorolje er mineralolje, helsyntetisk og syntetisk olje. Moderne biler bruker oftest syntetisk eller helsyntetisk olje, mens mineralolje brukes i eldre motorer.

Å følge produsentens anbefaling er alltid det beste.

Hva betyr viskositeten på motorolje?

Viskositeten angis med W-betegnelser, for eksempel 5W-30.
W står for "Winter" og viser hvor godt oljen flyter ved lave temperaturer – jo lavere tallet foran W er, desto bedre flyter oljen i kulde. Det andre tallet viser oljens egenskaper ved høy temperatur.

SAE-klassifiseringen forteller hvor lettflytende oljen er ved kaldstart og ved driftstemperatur.

Eksempler:

• SAE 0W-20 lavviskositetsolje for moderne bensinmotorer og hybridbiler. Gir god drivstofføkonomi og lav friksjon.
• SAE 5W-30 vanlig viskositet for bensin- og dieselmotorer, passer godt i de fleste klima.
• SAE 10W-40 og 15W–40 brukes ofte i eldre motorer som krever tykkere olje ved høye temperaturer.

Hvordan vet jeg når jeg bør bytte motorolje?

Fargen på motoroljen kan gi en indikasjon på tilstanden. Regelmessig oljeskift er viktig for å unngå skader og holde motoren i god stand.

Dette betyr oljens farge:

• Svart olje: normalt, skyldes sot og smuss. Hvis oljen er svært tykk eller inneholder metallpartikler, bør den byttes.
• Gul og klar: ny olje som snart vil mørkne ved bruk.
• Brun olje: kan skyldes kondens om vinteren (normalt) eller lekkasje av kjølevæske inn i oljen (alvorlig).
• Brunt skum: oppstår gjerne ved korte kjøreturer der motoren ikke rekker å bli varm. Når motoren blir varm, fordamper vannet og oljen blir normal igjen.

Tips ved oljeskift:

• Ved hvert oljeskift – bytt også oljefilteret. Hvis oljefilteret er tett, kan smuss og partikler komme inn i motoren igjen. Du finner også oljefilter hos oss på Skruvat.
• Ikke glem å beskytte hendene når du skifter olje på bilen! Du finner også hansker hos oss.
• Vent med å belaste motoren hardt etter et oljeskift, siden det kan ta tid før oljen når ut i alle kanaler. La gjerne motoren gå på tomgang i noen minutter etter oljeskiftet, slik at oljen rekker å bli varm og smøre alle deler av motoren.
• Ikke skift olje når motoren er iskald. Det kan være vanskelig å få ut all oljen når den er tyktflytende. Ikke skift olje når motoren er varm heller – da er det risiko for at du brenner deg.
• Resirkuler den gamle motoroljen. Den inneholder mange stoffer som er skadelige for miljøet.