Kan man kjøre med et dårlig partikkelfilter?

Å kjøre med et dårlig eller tett partikkelfilter er verken bra for kjøretøyet eller miljøet. Et partikkelfilter er designet for å fange opp og fjerne fine partikler som dannes når motoren brenner diesel. Disse partiklene er ikke bra for helsen vår, og derfor er det viktig at bilen har et velfungerende partikkelfilter. Unngå problemer ved å kontrollere og vedlikeholde partikkelfilteret regelmessig i henhold til produsentens anbefalinger. Hvis filteret er skadet eller tilstoppet, bør det rengjøres eller byttes ut så snart som mulig.

Hvor mye koster det å bytte et partikkelfilter?

Kostnaden for å bytte ut partikkelfilteret varierer avhengig av bilmerket og -modellen din, samt partikkelfiltertype og produsent. I tillegg til prisen på selve partikkelfilteret, kommer også arbeidsutgiftene til mekanikeren. Du bør forvente en pris på 10 000 og oppover, men kontakt en mekaniker eller bilverksted for et nøyaktig prisanslag. Du slipper imidlertid billigere unna hvis du kan bytte partikkelfilteret selv. Da trenger du bare å betale for selve reservedelen. Hos Skruvat.no finner du alltid de reservedelene du trenger til gode priser!

Hvor lenge må man kjøre for å rense partikkelfilteret?

Les i bilens brukerhåndbok for å se hvordan du rengjør partikkelfilteret på bilen din. Det kreves ofte at du kjører med et lavere gir i cirka 15–20 minutter for at filteret skal rense seg selv. Noen partikkelfiltre regenererer raskere enn andre, basert på selve konstruksjonen på filteret.

Kan du kjøre bilen uten partikkelfilter?

Partikkelfilteret er der for en grunn og er utformet for å fange opp og fjerne de fine partiklene som dannes når motoren brenner diesel. Da disse partiklene er skadelige for både helsen vår og miljøet, er det ikke en god idé å kjøre bilen uten et fungerende partikkelfilter. Partikkelfilteret er viktig for å oppfylle reglene for partikkelutslipp for kjøretøy med dieselmotor. Ved å effektivt fange opp partikler, bidrar partikkelfilteret til å redusere kjøretøyets miljøpåvirkning, og hjelper kjøretøyet med å oppfylle utslippsstandarder, slik som Euro 5 og nyere standarder. I tillegg til å påvirke miljøet i form av økte partikkelutslipp, kan det også ha en negativ påvirkning på kjøreytelsen.

Kan man rengjøre partikkelfilteret selv?

Ja, det går bra. Det finnes enklere metoder som å kjøre bilen på høyt turtall i 20–30 minutter på motorveien for å brenne bort soten. Man kan også bruke et additiv i dieseltanken for å senke forbrenningstemperaturen. Noen ganger er filteret for tett (hvis varsellampan lyser konstant for eksempel) og da er egne metoder sjelden nok — du trenger profesjonell hjelp på verkstedet.

DPF står for dieselpartikkelfilter. Et filter i eksosanlegget på dieselbiler som fanger opp skadelige sotpartikler før de slippes ut i luften.

Person i arbeidsklær som holder to skiftenøkler.

Skriv inn ditt reg.nr

Norges beste priser på bildeler

Partikkelfilter

I dagens dieselbiler er partikkelfiltrene svært effektive, men de må byttes ut over tid. Hos skruvat.no finner du partikkelfiltre som passer til de fleste bilmodeller – selvfølgelig av originalkvalitet og tilpasset bilprodusentenes anbefalinger.

Vi tilbyr også komplette eksosanlegg og katalysatorer. Hos oss finner du alt du trenger til bilen.

For å finne det riktige partikkelfilteret til kjøretøyet ditt, kan du enkelt angi registreringsnummeret og klikke på søk. Da får du opp partikkelfiltre som passer til bilen din i produktresultatet nedenfor.

Partikkelfilterets funksjon

Partikkelfiltre i dieselbiler er avgjørende for å redusere partikkelutslippene og forbedre luftkvaliteten. Filteret fanger opp og fjerner fine partikler og sot som dannes når dieselen forbrennes i motoren. Man kan si at partikkelfilteret fungerer som en mekanisk felle i kjøretøyets eksossystem og fanger opp partiklene før de slippes ut i luften.

Siden partikkelfilteret kontinuerlig fanger opp partikler, er det noen ganger nødvendig å regenerere filteret for å unngå tilstopping. Under en regenerering økes temperaturen i partikkelfilteret for å brenne bort partiklene. Dette skjer ofte automatisk når du kjører på motorveier eller større veier i jevn hastighet. Hvis du vanligvis kjører korte avstander i lav hastighet, kan det være nødvendig å ta en lengre kjøretur for å få opp motortemperaturen. Vanligvis er 20 minutter tilstrekkelig.

Når skal jeg bytte partikkelfilter?

En tommelfingerregel er at man bør bytte partikkelfilter når kjøretøyet ditt har gått mellom 120 000 og 200 000 kilometer. Hvis du merker at bilen føles tregere enn vanlig, kan det være et tegn på at det er på tide å bytte partikkelfilter. Hvis en varsellampe med et eksosrør og prikker i lyser, er det også en indikasjon på at det er på tide å bytte partikkelfilter.

Dieselpartikkelfilter kommer i ulike størrelser og materialer, avhengig av merket og modellen på bilen din. Ofte varierer filterets lengde mellom 20 og 300 mm, og vekten mellom 3 og 6 kg. Cordieritt er et materiale som ofte brukes. Det gir effektiv partikkelfiltrering og har lang levetid. Du kan se hvilket materiale partikkelfilteret er laget av under overskriften «Materiale sot-/partikkelfilter» i spesifikasjonen.

Husk at noen biler har selvrensende systemer, mens andre trenger et tilsetningsstoff/dieseltilsetning – det er viktig å ta hensyn til de tekniske dataene som finnes i bilens instruksjonsbok. Hvis du er usikker på noe når det kommer til å bytte partikkelfilter, kan du alltid kontakte oss på skruvat.no, så hjelper vi deg med å finne rett.

Selv i moderne dieselmotorer tar det litt tid før motoren er varm nok til å forbrenne dieselen fullstendig, og særlig hvis du kjører mange korte turer vil noe gå gjennom motoren som sotpartikler. Man bruker derfor et partikkelfilter for å filtrere ut sot. Filteret er svært effektivt, men etter 120000-200000 km bør det som regel skiftes ut. Du vil merke at partikkelfilteret har blitt tett når motoreffekten reduseres radikalt og varsellampen lyser, og det er best å skifte filteret med jevne intervaller, før slike problemer oppstår.

Alt du trenger på ett sted

Her hos Skruvat har vi Skandinavias største utvalg av bildeler på nett, og om du trenger partikkelfilter, drivstoffilter eller hvilke som helst andre deler til din bil, kan du søke på registreringsnummeret ditt, eller din bilmodell, og finne deler som passer. Om du trenger hjelp eller har spørsmål, er det bare å ta kontakt med oss på telefon eller e-post. Som betaling aksepterer vi de fleste kredittkort, PayPal eller direkte betaling fra konto, og på ordre over 1000 kroner har vi også tilbud om en svært gunstig avbetalingsordning. Vi har markedets garantert laveste priser, så ta kontakt for en god handel i dag!

Partikkelfilter - FAQ

Kan man kjøre med et dårlig partikkelfilter?
Å kjøre med et dårlig eller tett partikkelfilter er verken bra for kjøretøyet eller miljøet. Et partikkelfilter er designet for å fange opp og fjerne fine partikler som dannes når motoren brenner diesel. Disse partiklene er ikke bra for helsen vår, og derfor er det viktig at bilen har et velfungerende partikkelfilter. Unngå problemer ved å kontrollere og vedlikeholde partikkelfilteret regelmessig i henhold til produsentens anbefalinger. Hvis filteret er skadet eller tilstoppet, bør det rengjøres eller byttes ut så snart som mulig.
Hvor mye koster det å bytte et partikkelfilter?
Kostnaden for å bytte ut partikkelfilteret varierer avhengig av bilmerket og -modellen din, samt partikkelfiltertype og produsent. I tillegg til prisen på selve partikkelfilteret, kommer også arbeidsutgiftene til mekanikeren. Du bør forvente en pris på 10 000 og oppover, men kontakt en mekaniker eller bilverksted for et nøyaktig prisanslag. Du slipper imidlertid billigere unna hvis du kan bytte partikkelfilteret selv. Da trenger du bare å betale for selve reservedelen. Hos Skruvat.no finner du alltid de reservedelene du trenger til gode priser!
Hvor lenge må man kjøre for å rense partikkelfilteret?
Les i bilens brukerhåndbok for å se hvordan du rengjør partikkelfilteret på bilen din. Det kreves ofte at du kjører med et lavere gir i cirka 15–20 minutter for at filteret skal rense seg selv. Noen partikkelfiltre regenererer raskere enn andre, basert på selve konstruksjonen på filteret.
Kan du kjøre bilen uten partikkelfilter?
Partikkelfilteret er der for en grunn og er utformet for å fange opp og fjerne de fine partiklene som dannes når motoren brenner diesel. Da disse partiklene er skadelige for både helsen vår og miljøet, er det ikke en god idé å kjøre bilen uten et fungerende partikkelfilter. Partikkelfilteret er viktig for å oppfylle reglene for partikkelutslipp for kjøretøy med dieselmotor. Ved å effektivt fange opp partikler, bidrar partikkelfilteret til å redusere kjøretøyets miljøpåvirkning, og hjelper kjøretøyet med å oppfylle utslippsstandarder, slik som Euro 5 og nyere standarder. I tillegg til å påvirke miljøet i form av økte partikkelutslipp, kan det også ha en negativ påvirkning på kjøreytelsen.
Kan man rengjøre partikkelfilteret selv?
Ja, det går bra. Det finnes enklere metoder som å kjøre bilen på høyt turtall i 20–30 minutter på motorveien for å brenne bort soten. Man kan også bruke et additiv i dieseltanken for å senke forbrenningstemperaturen. Noen ganger er filteret for tett (hvis varsellampan lyser konstant for eksempel) og da er egne metoder sjelden nok — du trenger profesjonell hjelp på verkstedet.
Hva er et DPF?
DPF står for dieselpartikkelfilter. Et filter i eksosanlegget på dieselbiler som fanger opp skadelige sotpartikler før de slippes ut i luften.